穆格MOOG油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪脫開嚙合時在吸入側就形成局部真空，液體被吸入。油泵屬于低壓力微型手提式節能輸油泵，zui適用于無動力電源的出售單位油桶車轉油，也適用于煉油廠、電廠、變電所（室）及油庫輸油。穆格MOOG油泵稀油潤滑系統的稀油治作稀油轉運。使其性能得到恢復。導熱油泵的直軸斜盤式柱

穆格moog油泵使柱塞底部閉死容積大小變化時與壓油腔或吸油腔相通；若將配流盤順著缸體旋轉方向偏轉一定角度放置，使柱塞底部密閉容積實現預壓縮或預膨脹就可以減緩壓力突變；對雙作用葉片泵，由于定子的圓弧段為泵吸、壓油腔的轉移位置，設計時只要取圓弧段的圓心角大于吸、壓油窗口的間隔角與葉片間的夾角，穆格moog油泵使封閉容積的大小不會發生變化，困油現象就不會產生；在外嚙合齒輪泵中，為了保證齒輪傳動的平穩性

穆格MOOG油泵排量可以改變的液壓泵稱為變量泵，按照變量方式不同有手動變量泵（含手動伺服變量）和自動變量泵兩種，自動變量泵又分恒壓變量泵、恒流量變量泵、恒功率變量泵、限壓式變量泵、差壓式變量泵等。軸向柱塞泵通過變量機構改變斜盤傾角可以改變排量；徑向柱塞泵和單作用葉片泵是通過改變定子相對轉子軸線的偏心距改變排量。穆格MOOG油泵限壓式變量葉片泵的原理是自動變量的變量泵工作過程的典型范例。其工作過

穆格MOOG油泵用于發動機的潤滑系統，它將發動機底部油箱中的潤滑油送到發動機上有關運動部件需要潤滑的部位，如發動機的主軸、連桿、搖臂、凸輪頸等。該齒輪油泵其結構大體為（參照裝配示意圖及裝配體實物）：在泵體1內裝有二個齒輪，一個是主動齒輪軸，另一個是從動齒輪軸（均由泵體、泵蓋支承），動力通過主動齒輪軸上的齒輪，穆格MOOG油泵傳遞給主動齒輪軸，并帶動從動齒輪軸旋轉（旋轉方向見封面工作原理圖），使右

穆格MOOG油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機械能轉換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統中被廣泛采用。油泵在運轉中的故障通常是潤滑系統中油壓降低，甚至有時打不上油。當外界負載變小時，系統壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，穆格MOOG油泵開始降低變量活塞大腔壓力，當變量活塞小腔壓力大于